會議(yì )再次明確智能駕駛的宣傳邊界,更(gèng )以“安全第一(yī )”重塑了(le )行業(yè)價值坐標(biāo)。當(dāng)(dāng )“組(zǔ )合駕駛輔助”成為官方表述,當(dāng)OTA升級被更嚴(yán)格地規(guī)范,中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)逐漸(jiàn )告別“技(jì )術(shù)狂飆(biāo )”的野(yě )蠻模式,進(jìn)入“安全可驗證(zhèng )、責(zé)(zé )任可追溯”的新階段(duàn )。
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