隨著(zhe )新能源滲透(tòu )率持續(xù)(xù )增長(zhǎng),智能科(kē )技領(lǐng)域成了各個(gè)廠(chǎng )家的必爭(zhēng)之地(dì )。為(wéi )了在市場(chǎng)(chǎng )競(jìng)爭(zhēng)(zhēng )中占得先機(jī)(jī ),不少車企選擇通過堆砌(qì )硬件快速實(shí)現(xiàn)智能化提升。凱迪拉克始終認(rèn)為:?jiǎn)我?yī )堆料(liào )堆不出智能化的(de )未(wèi )來(lái ),科技要為全場(chǎng)(chǎng )景服務(wù),技術(shù)發(fā)展不應(yīng)該向“設(shè)計(jì)、安(ān )全、體驗(yàn)”妥協(xié)。電動(dòng)化時(shí)代,憑借著百(bǎi )年深厚的造車經(jīng)驗(yàn),凱迪拉克在不斷提(tí )升(shēng )技術(shù)(shù )高度(dù )的同時(shí),也要讓用戶充分感受技術(shù)的溫(wēn )度。
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