因此,高鑫認(rèn)為,在智能駕駛(shǐ )領(lǐng)(lǐng )域,我國(guó)的技術(shù)路線是(shì )以(yǐ )車路云一體為基礎(chǔ)的群體智能?!八訌?qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)群體(tǐ )智能化,站在路(lù )側(cè)(cè )、車端、云(yún )端共同的價(jià)值能力(lì )共享角(jiǎo )度(dù ),去解決我們對(duì)于區(qū)域化整體(tǐ )的智駕方案的(de )能力(lì )。”
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