英飛凌在(zài )智能座艙方面擁(yōng )有全(quán )面的產(chǎn)品和解決方(fāng )案(àn ),涵蓋(gài )了微控制(zhì )器、3D TOF傳感器和各(gè )種環(huán)境參數(shù)傳感器,以及各類(lèi )投影(yǐng )芯片等。談到(dào )英飛凌產(chǎn)品和方案的特點(diǎn),Robin Qiu總結(jié)(jié )了幾個方面,首要(yào )的問題是質(zhì)量和(hé )可靠性,英飛凌的AurixMCU是業(yè)界首款(kuǎn )取(qǔ )得ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證的微控制器,從設(shè)計(jì)流程到文檔控制和芯(xīn )片功能配置(zhì )方面都圍繞功能安全的需(xū )求(qiú )全新定制(zhì ),除了產(chǎn)品開發(fā)之(zhī )外英飛凌準(zhǔn)備了強(qiáng)大(dà )的技(jì )術(shù)支持團(tuán)隊(duì)確???kè )戶的設(shè)計(jì)可靠。在創(chuàng)新性(xìng )方(fāng )面英飛凌開(kāi )創(chuàng)了業(yè)界很多創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,比如TC4系列率先在MCU上部署(shǔ )AI運(yùn)算單(dān )元,硬件路(lù )由并支持(chí )運(yùn)行HyperVisor等功能。
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