三是,駕培(péi )行業(yè)缺(quē )乏標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估體系,全程依(yī )賴紙質(zhì)記(jì )錄與主觀經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有(yǒu )客觀、可視化的數(shù)字記錄,造成“培訓(xùn)—考核—實(shí)(shí )戰(zhàn)”的(de )能力斷層。同時(shí),這也讓駕校難以(yǐ )建立可復(fù)制的品控體系,行(háng )業(yè)(yè )呈現(xiàn)“萬(wàn)家駕校、無(wú)(wú )人龍(lóng )頭”的碎片化格(gé )局。
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