上(shàng )汽(qì )大眾的成立旨在通過(guò)中外(wài )合資模(mó )式(shì )填補(bǔ)中國(guó)轎車(chē )工業(yè)的空白。當(dāng)時(shí),中國(guó)轎車年產(chǎn)量(liàng )不足萬(wàn)輛,上海牌轎車仍采用手工敲打的(de )作(zuò )坊式生產(chǎn)。上汽大眾通過(guò)(guò )桑塔納項(xiàng)目首次引入國(guó)際先進(jìn)技術(shù),帶來(lái)了現(xiàn)代(dài )化(huà )的生產(chǎn)線和嚴(yán)苛的質(zhì)(zhì )量管理體系,其(qí )車身激(jī )光焊接(jiē )、噴(pēn )涂(tú )等技術(shù),讓國(guó)內(nèi)汽車工人(rén )第一次見(jiàn)識(shí)到(dào )工業(yè)4.0的雛形。
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