會議再次明確(què )智能駕(jià )駛的宣傳邊界(jiè ),更以“安全第一(yī )”重塑了行業(yè)價值坐標(biāo )。當“組合駕駛輔助”成為官(guān )方表述,當(dāng )OTA升級被更嚴格地規(guī)范(fàn ),中國智能(néng )駕(jià )駛(shǐ )產(chǎn)業(yè)逐漸告別“技術(shù)狂飆”的野蠻模式(shì ),進入(rù )“安全可(kě )驗證、責任可(kě )追溯”的新階段。
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