低空經(jīng)濟正從概念加速邁向商業(yè)化。一方面,通用航空相關(guān)(guān )技術(shù)(shù )獲突破,峰飛航空V2000CG無人駕駛航空器(qì )獲民航適航(háng )認證,億航智能(néng )eVTOL完(wán )成深圳(zhèn )-珠??绯窃囷w,氫能源(yuán )動力無人(rén )機試驗成(chéng )功。另一方面(miàn ),應用場景(jǐng )持續(xù)拓展,無人機物流實現(xiàn)跨海19分(fèn )鐘速遞,全(quán )國超(chāo )3000家景區(qū)擬引入空中游(yóu )覽(lǎn )項目,農(nóng)業(yè)植保、城市巡檢等應用(yòng )覆蓋(gài )率提升至40%;第三(sān ),企業(yè)生態(tài)(tài )不斷擴容,民航局(jú )官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示(shì ),截至(zhì )2023年末我國(guó )民用(yòng )無人(rén )機注冊數(shù)達到(dào )126.7萬架,位居全球第一;天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至2025年3月(yuè )31日,國內(nèi)現(xiàn)存低空經(jīng)濟相(xiàng )關(guān)企業(yè)7.8萬家(jiā ),低空經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋研發(fā)(fā )、制造(zào )、運營全(quán )環(huán)節(jié)。
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