對于中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,他坦言確實會對汽車行業(yè)帶來巨(jù )大的挑戰(zhàn)。目前盡管還在博弈當中,會給進出口(kǒu )增加成本(běn ),甚至有企業(yè)可能(néng )二三十億成(chéng )本(běn )的增加,這是一個(gè )面臨的困難。甚至根本就沒有商業(yè)模式(shì ),已經(jīng)超(chāo )過這種購買(mǎi )的極限。但他表示(shì ),對長安(ān )影響不大,因為在長安(ān )的布局里面就(jiù )沒(méi )有(yǒu )美(měi )國,美國是研究方(fāng )向,是未來(lái )研究什(shí )么(me )時候進入,只是(shì )做研究。另一個(gè )合(hé )作的福特,在整個集團里面占比只有百分之(zhī )幾。總體而言有小(xiǎo )的影響,沒有大的影響,從長遠發(fā)展(zhǎn )的角度它(tā )不是一(yī )個問(wèn )題。
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