平(píng )臺(tái)融合視頻監(jiān)控(kòng )、門禁、人員定位等(děng )11個(gè)關(guān)(guān )鍵子系統(tǒng)數(shù)據(jù)?!捌脚_(tái)就像實(shí)驗(yàn)室的‘?dāng)?shù)字大腦(nǎo )’,連空氣流速都能實(shí)時(shí)感(gǎn )知(zhī )。”在(zài )平臺(tái)操控中(zhōng )心,建設(shè)方項(xiàng)目經(jīng)(jīng )理張濤介紹,平臺(tái)搭載的人工智能(néng )算法能識(shí)別30余種異常行為,協(xié)調(diào)消防、監(jiān)控(kòng )等(děng )多個(gè)子(zǐ )系統(tǒng)運(yùn)作,甚至能通過(guò)人員軌跡預(yù)測(cè)設(shè)(shè )備維護(hù)周期(qī )。例如,平臺(tái)的(de )消(xiāo )防傳感(gǎn )器探(tàn )測(cè)到煙霧后,系統(tǒng)會(huì)同步開(kāi)啟應(yīng)急通道門禁、定位(wèi )最近人員、啟動(dòng)(dòng )排煙系統(tǒng),并引(yǐn )導(dǎo)攝像頭(tóu )追蹤火(huǒ )源(yuán )。自平臺(tái)(tái )上線以來(lái),系統(tǒng)的應(yīng)(yīng )急響應(yīng)效率提升76%,誤操作率(lǜ )下降92%。
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