余凱:以前是這樣,現(xiàn)在情況(kuàng )在改(gǎi )變。以前高速輔助(zhù )駕(jià )駛(shǐ )讓用戶(hù)觸達(dá)智能駕駛(shǐ )場(chǎng)景的機(jī)會(huì)很少。去 4S 店體驗(yàn)智能駕駛,店員說(shuō)要開(kāi)(kāi ) 40 分鐘到高(gāo )速,很多人(rén )就(jiù )放(fàng )棄了,所以智能駕駛對(duì)老百(bǎi )姓來(lái)說(shuō)只是賣(mài)車(chē)時(shí)的一個(gè)配置說(shuō)明,無(wú)法真正體驗(yàn)。但城區(qū)(qū )輔助駕(jià )駛(shǐ )出現(xiàn)后就不一樣(yàng )了,在 4S 店門(mén)口或(huò )日常(cháng )通勤就能體驗(yàn),好不好立(lì )馬能感受出來(lái)。
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