中(zhōng )國(guó)電動(dòng)汽(qì )車百人會(huì)發(fā)布的《汽車智能化發(fā)(fā )展報(bào)(bào )告(2024)智駕篇》指出,當(dāng)前(qián )高階智駕已邁(mài )過(guò)“嘗鮮期”,高速NOA、城市NOA等功能(néng ),正向10萬(wàn)元至20萬(wàn)元的主流價(jià)(jià )格區(qū)間普及。預(yù)計(jì)到2025年(nián )年底,乘用車NOA滲透率將(jiāng )達(dá)到20%,與(yǔ )2024年上(shàng )半年相比提升近1倍。在(zài )智駕技術(shù)方案上,以(yǐ )“蔚小理”為代表的造車(chē )新勢(shì)力多數(shù)選擇全棧自研,在高端芯片領(lǐng)域積極布局(jú ),為(wéi )構(gòu)建高階(jiē )智能(néng )駕駛生態(tài)(tài )打基礎(chǔ);更多車企(qǐ )則(zé )選(xuǎn )擇與獨(dú)立智能(néng )駕駛解決(jué )方(fāng )案商合作(zuò ),加速高階(jiē )智駕落地(dì )應(yīng)用。
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