安全(quán )性(xìng )上倒是(shì )沒什么(me )槽點(diǎn),前向預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、誤(wù )加速抑制輔助(zhù )和前后的(de ) AEB 功能都有,硬件上則特別提到了安全氣囊的氣簾保壓(yā )時(shí)(shí )長(zhǎng)超過(guò)(guò )了 22s,超過(guò)了標(biāo)(biāo )準(zhǔn)需求的 4 倍,側(cè)氣簾(lián )的長(zhǎng)度也直接覆蓋了 A柱(zhù )到 B 柱的部分。
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