另一方面,關(guān)稅戰(zhàn)的持續(xù)博弈,對歐洲乃(nǎi )至(zhì )其他國家車企銷量和(hé )利潤的沖擊未來將長期存在。被(bèi )資本裹挾的汽(qì )車制(zhì )造商,若持續(xù)通過降(jiàng )低(dī )利潤率和銷量(liàng )預(yù)期恐不太現(xiàn)實(shí)(shí )。產(chǎn)能壓力和資本市場給到的雙向壓力,不(bú )排除未來會有不少車企將原本計劃出(chū )口(kǒu )到美(měi )國(guó )的(de )車(chē )輛轉(zhuǎn)向歐(ōu )洲市場,并通過多種方式刺激(jī )銷(xiāo )量增長(zhǎng )。
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