隨著智能汽車傳(chuán )感器和執(zhí)行模(mó )塊數(shù)量的增加,數(shù)據(jù)傳輸需求(qiú )呈指數(shù)級增(zēng )長,對車載網(wǎng)絡的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸速率和安全性能提出了更(gèng )高(gāo )的要求。CAN(Controller Area Network)總(zǒng )線采(cǎi )用差分信(xìn )號傳輸方式,憑借其可(kě )靠性高、實時(shí )性高(gāo )和抗(kàng )干擾能力強的特點,被廣泛用于車內網(wǎng)(wǎng )絡系統(tǒng)。CAN FD技術的出現(xiàn)(xiàn )進(jìn )一(yī )步(bù )提升(shēng )了CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率(lǜ )和靈活性,使其(qí )能更(gèng )好(hǎo )地(dì )適應智能汽車對大數(shù)據(jù)處理的需求。
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