除此之外,我們還在整體的車身結(jié)構(gòu)方面(miàn )煞(shà )費(fèi)苦心,比(bǐ )如(rú )在(zài )車輛碰撞或者受到外力擠壓的時(shí)候,需要考慮在這種情況下如何不讓(ràng )電池受(shòu )到(dào )損傷。遇到碰撞事故(gù )如何盡最大限度保護(hù)(hù )用戶的安全(quán ),不僅(jǐn )要提升車身的強(qiáng)度,以保護(hù)乘員安全,還需(xū )要保持它的強(qiáng)度適(shì )當(dāng),在設(shè)計(jì)保護(hù)電池的(de )同時(shí)也保護(hù)(hù )車內(nèi)(nèi )人員的安全。在吸能空間的設(shè)計(jì)方面(miàn ),本田也使用(yòng )了獨(dú)(dú )特巧妙的吸收碰(pèng )撞(zhuàng )能(néng )量(liàng )的設(shè)計(jì),通過技術(shù)最大限度避免(miǎn )危(wēi )險(xiǎn)傷(shāng )及(jí )人員和電池。
版權(quán)所有 ? 2025 青龍影院 保留所有權(quán)利