有業(yè)(yè )內(nèi)人士告(gào )訴(sù )21世紀經(jīng)濟(jì )報道記者,汽車電子零部件的生命(mìng )周期(qī )很長,以5年為例(lì ),如果前2年和后3年該零部件經(jīng)歷了芯片(piàn )切換,會導(dǎo)致市面上該(gāi )零部件存(cún )在兩種硬件狀態(tài),這(zhè )兩種(zhǒng )硬件狀(zhuàng )態(tài)(tài )下(xià )的軟件不一定兼容。如(rú )果軟件(jiàn )不兼容,則會導(dǎo)致無法統(tǒng)一進行OTA升級。芯(xīn )片切換(huàn )導(dǎo)致的(de )軟硬件變更也會大大增加Tier1和OEM軟硬件管理成本,他(tā )們需要長期維(wéi )護不同(tóng )軟(ruǎn )硬件之間的排列組合(hé )。
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