二是(shì )著力優(yōu)化布局(jú ),實現(xiàn)量質齊升。穩(wěn)步推進重組整合(hé ),對整車央企進(jìn )行戰(zhàn)略性重組,提高產業(yè)集中度(dù ),集中研發(fā)、制造和市(shì )場(chǎng )等優(yōu)勢(shì )資源,加快打造具有全球競(jìng )爭力、擁有自主核心技術、引領智能網聯(lián)變革的世界(jiè )一流(liú )汽車集團。推動企(qǐ )業(yè)(yè )內部(bù )專業(yè)(yè )化整合,提升資源配置(zhì )效率,鼓勵支持汽車央企與其(qí )它企(qǐ )業(yè)深化各種形(xíng )式(shì )的合作,加快提升核心競爭力、市(shì )場占有率(lǜ )。加大力度高(gāo )質量“走出去”,貿易(yì )與投資(zī )并舉,合資與合(hé )作共進,自主與抱(bào )團結合,發(fā)(fā )展與安全統(tǒng)籌。推動汽車央企融入全球創(chuàng)新網絡,準確把握海外市(shì )場(chǎng )需求,有序開展(zhǎn )海外(wài )布局,逐步構(gòu )建全球化運營體(tǐ )系(xì ),提升國際競爭力。同時,我們還要強化使命擔當,不搞(gǎo )內卷式競爭,不卷價格拼(pīn )品質(zhì ),不卷參數拼體驗,不卷噱頭(tóu )拼服(fú )務,共同構建更加(jiā )健康、更可(kě )持(chí )續(xù)的汽車產(chǎn )業(yè)生態(tài)(tài )。
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