在(zài )現(xiàn)代汽車中,眾多電子控(kòng )制單元(ECU)負(fù)(fù )責(zé)控制(zhì )各種功能,如發(fā)動(dòng)機(jī)管理、傳動(dòng)控制、制動(dòng)系統(tǒng)(tǒng )和信息娛樂系統(tǒng)。每個(gè)ECU通常都配備有自己(jǐ )的MCU,這(zhè )增加了汽車電氣架構(gòu)的總體復(fù)雜性(xìng )和成本。車燈的情(qíng )況(kuàng )也是如此,前(qián )后左右的車燈通(tōng )常都有各自獨(dú)(dú )立的ECU。尤其在一(yī )些車(chē )燈包含成百上千個(gè)像(xiàng )素,或者燈(dēng )是由(yóu )多(duō )塊分散(sàn )的印(yìn )刷電(diàn )路板(bǎn )(PCB)組成時(shí),以市場(chǎng)現(xiàn)(xiàn )存大量量產(chǎn)的LED驅(qū)動(dòng)解決方案而言,每個(gè)燈板都需要使用(yòng )一片MCU來(lái)(lái )作為控制的轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)來(lái)提升系(xì )統(tǒng)的可靠性(xìng ),通訊速度以及電磁兼容(EMC)性能。本(běn )文以TLD7002-16ES為例,提出了一種(zhǒng )使(shǐ )用UART OVER CAN通(tōng )訊接口來(lái)降(jiàng )本并且提升EMC性能(néng )的解決方(fāng )案。
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