事件催化往(wǎng )往會帶來新的(de )想象空間與樂觀情緒,但(dàn )是情緒支(zhī )撐的行情(qíng )通常無(wú )法持續(xù)太久。中期來看,我們首(shǒu )先(xiān )需要關注汽車行業(yè)的基本面情況。去年(nián )11月以(yǐ )來,我國汽車(chē )產(chǎn)(chǎn )銷(xiāo )兩端均有所反(fǎn )彈。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),3月我國(guó )汽車產(chǎn)量累計(jì )同比增長12.0%,銷量累(lèi )計同比增(zēng )長11.2%,較2月累計同比數(shù)據(jù)微跌,但(dàn )仍(réng )處于短期景氣區(qū)間,建議投資者持續(xù)(xù )關注。結構層面(miàn ),據(jù)中(zhōng )國汽車工業(yè)協(xié)(xié )會(huì )統(tǒng)計分析,2025年1-3月,銷量排名前十位(wèi )的轎(jiào )車生產(chǎn)企業(yè)共銷售185.1萬輛,占轎車銷售總量的68.9%。在上述十家(jiā )企業(yè)中(zhōng ),與上年同期相(xiàng )比,比亞迪股份(fèn )、吉(jí )利汽車(chē )、上汽(qì )通用五菱和中國一汽銷量均呈兩位數(shù)增長(zhǎng ),其他企業(yè)銷量則呈不(bú )同程度(dù )下降。
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