過(guò)(guò )去半(bàn )年,電(diàn )子機(jī)械線控制(zhì )動(dòng)系統(tǒng)(EMB)賽道熱度持(chí )續(xù)攀升。歐盟 ECE R13 EMB 技術(shù)規(guī)(guī )范(fàn )修訂版預(yù)計(jì) 2025 下半年正式頒布,同時(shí)中國(guó) GB 21670 包含(hán )線(xiàn )控制動(dòng)(ETBS)的(de )修訂版(bǎn )已進(jìn)(jìn )入(rù )報(bào)批程(chéng )序,計(jì)劃 2025 年中發(fā)布和 2026 年實(shí)施。國(guó)(guó )內(nèi)外標(biāo)(biāo )準(zhǔn)體系協(xié)同推進(jìn),為(wéi ) EMB 技術(shù)產(chǎn)(chǎn )業(yè)化按下加速鍵。隨著主機(jī)廠加速電子電氣架構(gòu)重構(gòu)、國(guó)際 Tier1 持續(xù)加碼,EMB 正從早期技(jì )術(shù)(shù )驗(yàn)證階段邁向規(guī)?;慨a(chǎn)前夜(yè ),成為智能汽車(chē)時(shí)代(dài )最具確(què )定性的(de )技(jì )術(shù)主賽(sài )道。
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