人(rén )形機器人作為當前熱門賽道,其發(fā)展為市場帶來新機遇。盡管比賽(sài )表(biǎo )現(xiàn)參差(chà )不齊(qí ),但部分機器(qì )人如奪冠的天空機器人表現(xiàn)出色,在更換三次電池后(hòu )跑完全程并(bìng )奪冠;而有些機器人(rén )則出現(xiàn)摔倒(dǎo )等現(xiàn)象。不(bú )過,這些只是成長中的煩惱。回顧歷史,第一次工業(yè)革命時,蒸汽機(jī )車發(fā)明初期速度緩慢,曾遭人嘲笑(xiào ),但如(rú )今(jīn )高鐵時(shí )速(sù )已達(dá )三百多公里(lǐ ),而馬車仍無進(jìn )步。技術(shù)進(jìn )步不可阻擋,新技術(shù)出現(xiàn)缺陷反而會推動更大研(yán )發(fā)投入,打破技術(shù)障礙,從而(ér )推動人形機(jī )器人行業(yè)更快產(chǎn)(chǎn )業(yè)化。2025 年有望(wàng )成為人形機器人量產(chǎn)元(yuán )年,各(gè )大廠紛紛進軍該產(chǎn)業(yè),地方政府也大力扶持,工信(xìn )部更是(shì )將其定位為未來產(chǎn)(chǎn )業(yè)。人形機器人(rén )有望成為繼家電、手(shǒu )機、新能源汽車之后(hòu )我國第(dì )四大強硬(yìng )賽道,我國在制造能力、完(wán )整產(chǎn)(chǎn )業(yè)鏈等(děng )方面優(yōu)(yōu )勢明顯,軟件方面也逐步突破,智能(néng )化程度大幅提升(shēng )。未來三十年,人形機器人有望(wàng )逐步走入家庭(tíng ),三年內(nèi)主(zhǔ )要應(yīng)用場景(jǐng )為商場、醫(yī)院、酒店等公共場(chǎng )所,量(liàng )產(chǎn)進展可(kě )能比想(xiǎng )象中更快,產(chǎn)量增速有(yǒu )望快速(sù )提升。
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