首先,政策土(tǔ )壤與(yǔ )技術(shù)紅利形成(chéng )的共振窗口。近幾年,我國(guó)在智能交通領(lǐng)(lǐng )域持續(xù)(xù )釋(shì )放政(zhèng )策(cè )紅利,例(lì )如車路云協(xié)同的大力建(jiàn )設(shè)(shè ),為智能駕培創(chuàng)造了全球獨(dú)有的試驗(yàn)場(chǎng)。馬宏觀察到,在車(chē )路云建設(shè)和政府支持下,AI駕培產(chǎn)(chǎn )品的滲透率在4年間,從0.1%躍(yuè )升至1.5%。
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