2023年,特斯拉在美國推出端到端智(zhì )能駕駛系統(tǒng)后,國內(nèi)的車企紛紛跟進(jìn )。端(duān )到(dào )端系統(tǒng)就好像教一(yī )只高等動物猴子開車(chē ),雖(suī )然猴子的反應速度很快(kuài ),也可以學(xué )會(huì )很多東西,但一旦進入特別復雜的場景或者面臨(lín )非常煩瑣(suǒ )的邏輯(jí )決策,比如前方在修路(lù )需要改變車道和道路引導的(de )時(shí )候(hòu ),端到端的效果就比較(jiào )差(chà )。自動駕駛涉及生命安全,一點兒(ér )錯都(dōu )不能犯,因此(cǐ )端(duān )到端系統(tǒng)表現(xiàn)還不夠完美。
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