會(huì)議再次明確智能駕駛的宣傳邊界,更以“安全(quán )第一”重塑了行業(yè)價(jià)(jià )值坐標(biāo)。當(dāng)“組合駕駛輔助”成為官方表述,當(dāng)OTA升級(jí)被更嚴(yán)格地(dì )規(guī)范(fàn ),中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)逐(zhú )漸告別“技術(shù)(shù )狂飆(biāo )”的野(yě )蠻(mán )模(mó )式(shì ),進(jìn)入(rù )“安全可驗(yàn)證、責(zé)任可追溯”的新階(jiē )段。
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