4月16日,哈弗品牌(pái )以顛覆性(xìng )姿態(tài)(tài )推出第二(èr )代梟龍(lóng )MAX新(xīn )能源(yuán )SUV,官方指(zhǐ )導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)(wàn )-16.98萬(wàn)元,配合限時(shí)購(gòu)(gòu )車(chē )政策將(jiāng )準(zhǔn)入門檻下探至11.68萬(wàn)元,疊加新能源補(bǔ)貼后實(shí)際購(gòu)車成本進(jìn)入11萬(wàn)區(qū)(qū )間,成為中(zhōng )型SUV市(shì )場(chǎng)首款實(shí)(shí )現(xiàn)四驅(qū)混動(dòng)技術(shù)普惠的戰(zhàn)略車型(xíng )。該(gāi )車基于長(zhǎng)城汽車全棧自研的第二代Hi4插電混(hún )動(dòng)系(xì )統(tǒng)打造(zào ),通過(guò)28項(xiàng)核心技術(shù)革新,在能耗經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能間達(dá)成突破性平衡(héng )。其搭載的1.5L混動(dòng)(dòng )專(zhuān )用發(fā)動(dòng)機(jī)(jī )熱效率達(dá)41.5%,與前后雙電機(jī)協(xié)同輸(shū )出238kW綜合功率(lǜ )及595N·m峰(fēng )值扭矩,CLTC工況純電(diàn )續(xù)航達(dá)165km,實(shí)(shí )測(cè)低電(diàn )量續(xù)航突破209.5km,饋電工況油耗低至3.7L/百公里,以"反向虛標(biāo)"實(shí)力重塑行(háng )業(yè)技(jì )術(shù)標(biāo)桿。
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