低空經(jīng)濟(jì)正從概念(niàn )加速(sù )邁向商業(yè)化。一方面,通用航空相(xiàng )關(guān)技術(shù)獲突破,峰飛航空V2000CG無人(rén )駕駛航空器(qì )獲民航適航認(rèn)證,億航智能eVTOL完成深圳-珠海(hǎi )跨城試飛(fēi ),氫能源動(dòng)力(lì )無人機(jī)(jī )試驗(yàn)成功。另(lìng )一方(fāng )面,應(yīng)用(yòng )場景持續(xù)拓(tuò )展(zhǎn ),無(wú )人機(jī)物流實(shí)現(xiàn)跨海19分鐘速遞,全國超3000家景(jǐng )區(qū)擬引入空中游覽項(xiàng)目,農(nóng)業(yè)植保、城市巡檢等(děng )應(yīng)用覆蓋率(lǜ )提升至40%;第(dì )三,企業(yè)生態(tài)不(bú )斷擴(kuò)容,民航局官網(wǎng)數(shù)(shù )據(jù)顯示,截至2023年末我國民用無人機(jī)注冊(cè)數(shù)達(dá)到126.7萬架,位居全球第一;天眼查數(shù)(shù )據(jù)顯示,截至2025年3月31日,國(guó )內(nèi)現(xiàn)存低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)7.8萬(wàn )家,低(dī )空經(jīng)濟(jì)(jì )相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋研發(fā)、制造(zào )、運(yùn)(yùn )營全環(huán)(huán )節(jié)。
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