二是著力優(yōu)化布局,實現(xiàn)量(liàng )質(zhì)齊升。穩(wěn)步推進重(chóng )組整合,對整車央企進行戰(zhàn)略性重組,提高產(chǎn)業(yè)(yè )集中度,集中研(yán )發(fā)、制(zhì )造和市場等優(yōu)(yōu )勢(shì )資源,加(jiā )快打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)、引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流(liú )汽(qì )車集團(tuán )。推動企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化整合,提(tí )升資源配(pèi )置效(xiào )率,鼓勵(lì )支持汽車央企與(yǔ )其它企業(yè)(yè )深化各種形式(shì )的(de )合作,加快提升核心(xīn )競爭力、市場占有(yǒu )率。加大力度高質(zhì)量“走(zǒu )出去”,貿(mào)易與投資并舉,合資與合作共進(jìn ),自(zì )主與抱(bào )團結(jié)合,發(fā)展與安(ān )全統(tǒng)籌(chóu )。推動汽車(chē )央企融入全球創(chuàng)新網(wǎng)(wǎng )絡(luò),準確把握海(hǎi )外市場(chǎng )需求,有序開展海外布局,逐步構(gòu)建全(quán )球(qiú )化運營體系,提升(shēng )國際競爭力。同時,我(wǒ )們還(hái )要強化使命擔當,不搞(gǎo )內(nèi)(nèi )卷式競爭,不卷價格拼(pīn )品質(zhì),不卷參數(shù)拼體驗,不卷噱頭拼服務(wù),共同構(gòu)建(jiàn )更加健康、更可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)(tài )。
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