如今(jīn ),在新(xīn )能源和智能化時(shí )代,隨著中國汽車工(gōng )業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)上的突破進(jìn)展,中國逐漸告(gào )別“以市場換技術(shù)”的“合資1.0”時代(dài ),邁入了自主品牌向合資品牌反(fǎn )向技術(shù)輸出的“合(hé )資2.0時代”。
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