因此(cǐ ),高鑫認(rèn)為,在智能駕駛領(lǐng)域,我國(guó)的技術(shù)(shù )路線是以車路云一體為基礎(chǔ)的群體智能?!八訌?qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)群體智能化,站在路側(cè)、車端、云端共(gòng )同的(de )價(jià)值能力共享角度,去解決我(wǒ )們對(duì)于(yú )區(qū)域化整體(tǐ )的智(zhì )駕方(fāng )案的能力。”
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