回(huí )顧歷史,第一次工業(yè)革命時(shí)期,蒸汽機(jī)車發(fā)明(míng )初期速度(dù )緩(huǎn )慢,曾(céng )被馬車(chē )超越并遭到嘲(cháo )笑,但如今高鐵(tiě )時(shí)(shí )速(sù )已達(dá)三百多公里,而馬車速度并無進(jìn)步。這說明技術(shù)進(jìn)步是不可阻擋的。新(xīn )技術(shù)(shù )出現(xiàn)時(shí)可能存在缺陷,但這些缺陷反而會(huì)推動(dòng)更大研發(fā)投(tóu )入(rù ),突破技術(shù)障礙,從而推動(dòng)人形機(jī)器人行業(yè)(yè )更(gèng )快產(chǎn)業(yè)化(huà )。2025年(nián )有望成為人形機(jī)器人量(liàng )產(chǎn)(chǎn )元年,各大廠商紛紛宣(xuān )布(bù )進(jìn)軍該產(chǎn)(chǎn )業(yè),地方政(zhèng )府也(yě )大力支持,工信(xìn )部更是將人形(xíng )機(jī)器(qì )人定位為未來產(chǎn)業(yè),其(qí )有望成為我國繼家電(diàn )、手機(jī)、新能源汽車之后的第(dì )四大硬核賽道。
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