一方面,來自皖(wǎn )北某新能源汽車(chē )銷售杜磊(化名)告訴我們,每(měi )年3月雖是車市(shì )淡季,但店內(nèi)(nèi )出貨量也能維持(chí )在四五十輛。但隨著當(dāng)前(qián )消費(fèi)者(zhě )購車謹(jǐn)慎,換(huàn )車周期持續(xù)拉長,多品牌多(duō )車型反復(fù)對(duì)比帶來(lái )的客情跟蹤和維持周期拉長,行(háng )業(yè)愈發(fā)(fā )白熱(rè )化(huà )競爭等多因素共同影響(xiǎng )下,今年3月店(diàn )內(nèi)出貨量僅有(yǒu )20輛。
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