二是著(zhe )力優(yōu)化(huà )布局,實(shí)現(xiàn)(xiàn )量質(zhì)齊升。穩(wěn)步(bù )推進(jìn)重組整合,對整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度(dù ),集中研發(fā)、制造和市場等優(yōu)勢資源,加(jiā )快打造具有(yǒu )全球競爭力、擁(yōng )有自主核(hé )心技(jì )術(shù)、引領(lǐng)(lǐng )智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。推(tuī )動企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化整合,提升資源配置效率,鼓勵支持汽車(chē )央(yāng )企(qǐ )與其它企(qǐ )業(yè)(yè )深化(huà )各種形(xíng )式(shì )的合作,加(jiā )快提升核心競爭力、市場(chǎng )占有(yǒu )率。加大力(lì )度高質(zhì)量“走(zǒu )出去”,貿(mào)易(yì )與投資并舉,合資與合作共進(jìn),自主與抱(bào )團(tuán)結(jié)合,發(fā)(fā )展與安全統(tǒng)(tǒng )籌。推動汽車央企(qǐ )融(róng )入(rù )全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),準(zhǔn)確把(bǎ )握海外市場需求,有序開展海外布局(jú ),逐步構(gòu)建全球化運(yùn)營體系(xì ),提升(shēng )國際競爭(zhēng )力(lì )。同時,我們還(hái )要(yào )強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)(dāng ),不搞(gǎo )內(nèi)卷式競爭,不卷價格拼品(pǐn )質(zhì),不卷參數(shù)拼體驗(yàn),不卷噱頭拼服務(wù),共同(tóng )構(gòu)建更加健康、更可持續(xù)(xù )的汽(qì )車產(chǎn)業(yè)(yè )生態(tài)。
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