對(duì)(duì )于中(zhōng )美(měi )貿(mào)(mào )易戰(zhàn)的(de )影響,他坦言確實(shí)會(huì)對(duì)汽車行業(yè)帶(dài )來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。目前盡(jìn )管(guǎn )還在博(bó )弈當(dāng)中,會(huì)給(gěi )進(jìn)出口增加成本,甚至(zhì )有企(qǐ )業(yè)可能二三十億(yì )成本的增加,這是一個(gè)面臨的困難(nán )。甚至(zhì )根本就沒(méi)有商業(yè)模式(shì ),已經(jīng)超過(guò)這種購(gòu)買(mǎi)(mǎi )的極限。但他表示,對(duì)長(zhǎng)安影(yǐng )響不大,因?yàn)?wéi )在長(zhǎng)安的布局里面就沒(méi)有美國(guó),美國(guó)是研究方向,是未來(lái)(lái )研(yán )究什(shí )么時(shí)候進(jìn)入,只是做(zuò )研究。另一(yī )個(gè)合作的福特,在整個(gè)集團(tuán)里面占比(bǐ )只有百分之幾。總體而言有小的影響,沒(méi)有大的影響,從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角(jiǎo )度(dù )它不是一個(gè)問(wèn)題。
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