比如從LFP材料(liào )體系到LMX材料體系,在到(dào )NCM的(de )中(zhōng )鎳和高鎳,不僅可以靈活調(diào)整電量(liàng )和續(xù)航,還可以調(diào)整充電的時(shí)間和整車需求的不同(tóng )功率。通過(guò)原位升級(jí),不僅可以將電(diàn )池系(xì )統(tǒng)的研發(fā)時(shí)(shí )間縮短(duǎn )到(dào )3-6個(gè)月,還(hái )可(kě )以降低80%的研發(fā)費(fèi)用。
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