為了滿(mǎn)足不同類(lèi)型中國(guó)(guó )賣(mài)家的需求,OTTO平(píng )臺(tái)設(shè)計(jì)了(le )靈活的合作模(mó )式。自主運(yùn)營(yíng)模式適(shì )合那些已在歐洲(zhōu )建立穩(wěn)(wěn )固基礎(chǔ)(例如,擁有德國(guó)公司實(shí)體、能滿(mǎn)足3-5天時(shí)效(xiào )的本地(dì )倉(cāng)(cāng )儲(chǔ)物流、配(pèi )備德語(yǔ)客服團(tuán)隊(duì))的成(chéng )熟品牌(pái )。而近年推出的“半托管”模式,是(shì )OTTO China CEO徐(xú )貝西(xī )積極倡導(dǎo)下推出的全新模式(shì ),商家(jiā )無(wú)需再在德(dé )國(guó)本土注冊(cè)公司,可以(yǐ )更短時(shí)間上架OTTO平臺(tái),大幅降(jiàng )低(dī )了入駐門(mén)檻(kǎn ),像馬蹄(tí )社里的速境SPEEDIANCE,就是通(tōng )過(guò)此方式實(shí)(shí )現(xiàn)了(le )快速上線(xiàn)和售賣(mài),該方式特別適合那些擁(yōng )有強(qiáng)大供應(yīng)鏈和優(yōu)質(zhì)(zhì )產(chǎn)品、但缺乏(fá )歐洲本(běn )土精細(xì)化運(yùn)(yùn )營(yíng)(yíng )能力(lì )的中國(guó)品牌。
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