上汽大眾的成立旨(zhǐ )在通過中外(wài )合資模式填補中(zhōng )國轎車工(gōng )業(yè)的(de )空白。當時,中國轎車(chē )年產(chǎn)量不(bú )足萬(wàn )輛,上海(hǎi )牌轎車仍采(cǎi )用手工敲打的作坊式生產(chǎn)。上汽大眾通(tōng )過桑塔納項目首次引(yǐn )入國際先進技術(shù),帶來(lái )了現(xiàn)(xiàn )代化(huà )的(de )生產(chǎn)線和嚴苛的質(zhì)量(liàng )管理體系,其(qí )車身激光(guāng )焊(hàn )接、噴涂等技術(shù),讓國內(nèi)汽車工人第一(yī )次見識到工業(yè)4.0的雛形。
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