三是,駕培行業(yè)缺乏標(biāo)(biāo )準(zhǔn)化(huà )評(píng )估(gū )體系,全程依賴(lài )紙質(zhì)記錄與主(zhǔ )觀經(jīng)(jīng )驗,沒有客觀(guān )、可視化的數(shù)字記錄,造(zào )成“培訓(xùn)—考核—實戰(zhàn)”的能力斷層。同時,這也讓駕校難以建立可復(fù)制的(de )品(pǐn )控體系,行業(yè)呈現(xiàn)“萬家駕校、無人(rén )龍頭”的碎(suì )片化格局。
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