二是(shì )著力優(yōu)化布局(jú ),實現(xiàn)量質齊升。穩(wěn)步推進重組整(zhěng )合(hé ),對整車央企進行戰(zhàn)略性重組,提高(gāo )產(chǎn)業(yè)集中度,集中研發(fā)、制造和市場等優(yōu)勢資(zī )源,加快打造具有全球(qiú )競爭力、擁有自主核心技(jì )術(shù )、引領智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一(yī )流汽車(chē )集團(tuán )。推(tuī )動企(qǐ )業(yè)內部專業(yè)(yè )化整合,提升(shēng )資源配(pèi )置(zhì )效(xiào )率(lǜ ),鼓勵支持汽車央企與其(qí )它企業(yè)深化各(gè )種形式的(de )合作,加快提升核(hé )心競爭力、市場(chǎng )占有率(lǜ )。加大力度高質量(liàng )“走出去(qù )”,貿易(yì )與投(tóu )資并舉,合(hé )資與合作共進,自(zì )主與抱團結合,發(fā)展與安全統(tǒng)籌(chóu )。推動汽車央企融入全球創(chuàng)新網(wǎng)(wǎng )絡,準確把(bǎ )握海外(wài )市場需求(qiú ),有序開展海外布局,逐步構建全球化運營體系,提升國際競爭力。同時,我們還(hái )要強化使命擔當,不搞內卷(juàn )式競爭,不卷價格拼品質,不卷參(cān )數(shù)拼體驗,不卷噱頭拼服務,共同構建更(gèng )加健(jiàn )康、更可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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