中國(guó)電動(dòng)汽車(chē )百(bǎi )人會(huì)發(fā)布的《汽車智能化(huà )發(fā)(fā )展報(bào)告(2024)智駕篇》指出,當(dāng)前(qián )高階(jiē )智駕已邁(mài )過(guò)(guò )“嘗鮮期”,高速NOA、城市NOA等功能,正向10萬(wàn)元至(zhì )20萬(wàn)元的主流價(jià)格(gé )區(qū)間普及。預(yù)計(jì)到(dào )2025年年底,乘用車NOA滲(shèn )透率將達(dá)到20%,與2024年上半年相比提升近1倍。在(zài )智駕技(jì )術(shù)方案上,以“蔚小理”為代表的(de )造車新勢(shì)(shì )力多(duō )數(shù)選(xuǎn )擇(zé )全棧自研,在高(gāo )端芯片領(lǐng)域積極(jí )布局,為構(gòu)建高階智能駕駛(shǐ )生態(tài)打基礎(chǔ);更多車企則選(xuǎn )擇與(yǔ )獨(dú)立智能駕駛解(jiě )決方案商合作,加速高階智(zhì )駕落地(dì )應(yīng)(yīng )用。
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