本次車展上,一輛(liàng )輛(liàng )搭載新技術(shù)的車型、一(yī )場場技術(shù)發(fā)(fā )布會(huì)和技術(shù)合作簽約儀式都展現(xiàn)出這個(gè)階段產(chǎn)(chǎn )業(yè)的技術(shù)特征。在經(jīng)歷數(shù)年的研發(fā)投入與(yǔ )場景試(shì )驗(yàn)(yàn )后,越來(lái )越多企業(yè)(yè )開始將城(chéng )市導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)、高(gāo )速NOA、自動(dòng)代客泊車(AVP)等功能納入(rù )量產(chǎn)節(jié)奏,從(cóng )材(cái )料到設(shè)(shè )計(jì),從工藝到制造,新(xīn )能源(yuán )車高能(néng )化、安(ān )全(quán )性、輕量化等技術(shù)也在加速推(tuī )進(jìn)中。從車規(guī)(guī )級(jí)高算(suàn )力芯(xīn )片上車,到激光(guāng )雷達(dá)系統(tǒng)普及、納米波雷達(dá)升級(jí),再到艙駕(jià )融合交(jiāo )互、數(shù)據(jù)(jù )閉環(huán)算法體系成(chéng )型,產(chǎn)業(yè)技術(shù)正在加速轉(zhuǎn)向“實(shí)際落地(dì )”。
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