“我們會從控(kòng )制(zhì )端向車輛發(fā)送虛擬(nǐ )的目標物信號,讓車輛(liàng )‘認為’前(qián )方有行人或障礙物穿過,從而測試車輛是否(fǒu )有相(xiàng )應的反饋和執(zhí)行相關(guān)動作(zuò )?!睆?zhāng )子鵬(péng )說,經(jīng)過(guò )多次虛擬測試和調(diào)整(zhěng )后,再讓車輛和真實的目標物進(jìn )行驗(yàn )證,這(zhè )樣可以加快技術(shù)迭代更新的速(sù )度,節(jié)省(shěng )經(jīng)濟、時間等成本。
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