劇情簡(jiǎn)介
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4月(yuè )16日，哈弗(fú )品牌以顛覆(fù )性姿態(tài)推出第(dì )二(èr )代梟龍MAX新能(néng )源SUV，官(guān )方指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)-16.98萬(wàn)元，配合(hé )限時(shí)購(gòu)車政策將準(zhǔn)入門檻下探(tàn )至11.68萬(wàn)(wàn )元，疊加(jiā )新能源補(bǔ)貼(tiē )后(hòu )實(shí)際購(gòu)(gòu )車成本進(jìn)入11萬(wàn)區(qū)間，成為中型SUV市場(chǎng)(chǎng )首款實(shí)現(xiàn)四驅(qū)混動(dòng)技術(shù)普惠(huì )的戰(zhàn)(zhàn )略車型。該車(chē )基于長(zhǎng)城汽(qì )車全(quán )棧自研的第二代Hi4插(chā )電混動(dòng)系統(tǒng)打造，通過(guò)28項(xiàng)核心(xīn )技術(shù)革新，在能耗經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能間達(dá)成突破性平衡。其(qí )搭載(zǎi )的1.5L混動(dòng)專用發(fā)(fā )動(dòng)(dòng )機(jī)熱效率達(dá)41.5%，與(yǔ )前后雙電(diàn )機(jī)協(xié)同輸出(chū )238kW綜合(hé )功率及595N·m峰值扭矩，CLTC工況純電續(xù)航達(dá)165km，實(shí)測(cè)低電(diàn )量續(xù)航(háng )突破209.5km，饋電工況油耗低(dī )至3.7L/百公里，以"反向虛標(biāo)"實(shí)力重塑行業(yè)技(jì )術(shù)標(biāo)桿。
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