對(duì )于中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,他坦言確實會對汽(qì )車(chē )行業(yè)帶來巨大的挑(tiāo )戰(zhàn)。目(mù )前盡管還(hái )在博弈當(dāng)(dāng )中,會給進(jìn)出口增加成本(běn ),甚至有企業(yè)可能二三十億成本的增加,這是一(yī )個面臨的困難(nán )。甚至根本就沒有商業(yè)模式,已經(jīng)超過(guò )這種購買(mǎi )的極限。但(dàn )他表示,對長安影響不大,因為在長安的(de )布局里面就沒有美國,美國是研究方向,是(shì )未來研究(jiū )什么時候進(jìn)(jìn )入,只是做研究。另一個合(hé )作的(de )福特,在整個集團(tuán )里面(miàn )占比只有百分之幾??傮w而言有小的影響,沒有大的影(yǐng )響,從長(zhǎng )遠(yuǎn)發(fā)展的(de )角度它不是一(yī )個問(wèn )題。
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