低(dī )空經(jīng)濟(jì)正從概念加速邁(mài )向商業(yè)化(huà )。一方面,通用航空相關(guān)技術(shù)獲突(tū )破,峰飛航空V2000CG無(wú)人駕(jià )駛航(háng )空器獲民(mín )航適航認(rèn)證,億航智(zhì )能(néng )eVTOL完成(chéng )深圳-珠??绯窃囷w,氫能源動(dòng)力無(wú)人機(jī)(jī )試驗(yàn)成(chéng )功。另一方面,應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓展,無(wú)人(rén )機(jī)(jī )物流實(shí)現(xiàn)跨(kuà )海19分鐘速遞,全國(guó)超3000家景(jǐng )區(qū)擬引入空(kōng )中游覽項(xiàng)目,農(nóng)業(yè)植(zhí )保、城市巡檢等應(yīng)用覆蓋率提升至40%;第三,企業(yè)生態(tài)(tài )不斷擴(kuò)容,民航(háng )局官網(wǎng)數(shù)(shù )據(jù)顯示,截至2023年末我(wǒ )國(guó)民用無(wú)(wú )人機(jī)(jī )注冊(cè)數(shù)達(dá)到126.7萬(wàn)架(jià ),位(wèi )居全(quán )球第一;天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至(zhì )2025年3月31日,國(guó)(guó )內(nèi)現(xiàn)存低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企(qǐ )業(yè)7.8萬(wàn)家(jiā ),低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈覆(fù )蓋(gài )研發(fā)、制造(zào )、運(yùn)營(yíng)全環(huán)節(jié)。
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