3月發(fā)(fā )生的小米SU7高(gāo )速公路碰撞事故(gù ),引發(fā)眾多討論。多名業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為(wéi ),被頻繁(fán )使(shǐ )用的“L2+”“準(zhǔn)L3”“零接(jiē )管”“脫(tuō )手(shǒu )駕駛”等模糊表述,不僅讓消費(fèi)者誤以(yǐ )為可以(yǐ )完全信任智能駕駛車(chē )輛,也被一些從業(yè)者視為導(dǎo)致智駕(jià )事故的關(guān)(guān )鍵原因(yīn )之一(yī )。
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