主流的負載均衡技術(shù )主(zhǔ )要有兩大類:按照流量調度的粒度和網絡狀態(tài)(tài )感知。基(jī )于(yú )流量(liàng )調度粒(lì )度的優(yōu)化思想為按照流量調度的顆粒(lì )度細(xì )致(zhì )程度來(lái )劃(huá )分,從大到小為流、流片段(Flowlet)、流單元(Flowcell)以及包等,流量調度細致程度(dù )越高(粒度越小),流量的分(fèn )發(fā)越均勻,然而這種高精度(dù )小粒度的(de )調度方式可能引發(fā)數據包亂(luàn )序問題,需在均衡性與傳輸可靠性(xìng )之間進行權衡。網絡(luò )狀(zhuàng )態(tài)感知負載均衡技術又(yòu )分為2類,即本地(dì )負載(zǎi )均(jun1 )衡(héng )和全局負載均(jun1 )衡。本(běn )地均衡僅(jǐn )感知(zhī )本節(jié)點鏈路狀(zhuàng )態(tài),適用于簡單(dān )拓撲;全(quán )局均衡則(zé )針對(duì )多級以及跨域的(de )廣域網場景,網絡流(liú )量(liàng )的發(fā)送端(duān )通常無法感知網絡下游的(de )擁塞狀態(tài)導致的擁塞控制(zhì )失效問題。通過下游節(jié)點向上(shàng )游(yóu )反饋網絡(luò )狀態(tài),如帶寬利用(yòng )率(lǜ )、隊列深度等,信息向上游通告(gào ),由控制器整合全網拓撲信息、流量特征(zhēng )及實時狀態(tài)(tài ),運行全局(jú )選路算法生成最優(yōu)路徑(jìng )策略,最后下發(fā)策略信(xìn )息到網(wǎng )絡設備執(zhí)行。該方案需實現全路徑流量協同調度,避免(miǎn )跨(kuà )域擁塞,其核心在(zài )于網絡狀(zhuàng )態(tài)感知精度與決策(cè )實時(shí )性的平衡。
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