吳迎凱在接(jiē )受采訪(fǎng )時直言(yán ),當(dāng)前(qián )汽車市場呈現(xiàn)燃油車與新能源汽(qì )車并行發(fā)展的格局,但客觀而言,燃油車(chē )整(zhěng )體(tǐ )市場規(guī)模下滑已成為(wéi )不可逆的大趨勢。不過現(xiàn)階段來看,消費者(zhě )對安全、用車成本和用車體驗的(de )關(guān)注點(diǎn )都(dōu )在發(fā)生(shēng )變化。燃油車在中國汽車市(shì )場(chǎng )仍(réng )將長(zhǎng )期存在,且年銷量(liàng )規(guī)模有望(wàng )持續(xù)保持在千(qiān )萬輛級別。
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