4月(yuè )16日,哈弗品牌以顛覆性姿(zī )態(tài)推出(chū )第二代梟龍MAX新能(néng )源SUV,官方指導(dǎo)價(jià)(jià )13.18萬-16.98萬元,配合限時(shí)購(gòu )車政策將準(zhǔn)(zhǔn )入門檻下探至11.68萬元,疊(dié )加新能源補(bǔ)貼后實(shí)際購車(chē )成(chéng )本進(jìn)入11萬區(qū)間,成為中型SUV市場(chǎng)首款(kuǎn )實(shí)現(xiàn)四驅(qū)(qū )混(hún )動(dòng)技術(shù)(shù )普惠(huì )的戰(zhàn)(zhàn )略車型。該車(chē )基于長(zhǎng)城汽車全棧自研的第二代Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)打造,通(tōng )過28項(xiàng)核心技術(shù)(shù )革新,在能(néng )耗經(jīng)濟(jì)(jì )性與動(dòng)(dòng )力性(xìng )能間達(dá)成突破(pò )性平衡。其搭載的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率(lǜ )達(dá)(dá )41.5%,與前后(hòu )雙電機(jī)協(xié)同輸(shū )出238kW綜合功率及595N·m峰值扭矩,CLTC工(gōng )況純(chún )電續(xù)航達(dá)165km,實(shí)測(cè)低電量續(xù)航突破209.5km,饋電工況油(yóu )耗低至3.7L/百公里,以"反向(xiàng )虛標(biāo)"實(shí)力重塑行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。
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