過去半年(nián ),電子機(jī)械線控(kòng )制動(dòng)系(xì )統(tǒng)(EMB)賽道熱度持續(xù)攀升。歐(ōu )盟 ECE R13 EMB 技術(shù)(shù )規(guī)范(fàn )修訂版預(yù)計(jì) 2025 下半年正式(shì )頒布,同時(shí)中國 GB 21670 包含線控制動(dòng)(ETBS)的修訂版(bǎn )已(yǐ )進(jìn)入報(bào)批(pī )程序,計(jì)劃 2025 年中發(fā)布和 2026 年(nián )實(shí)施。國內(nèi)外(wài )標(biāo)準(zhǔn)體(tǐ )系協(xié)(xié )同推進(jìn)(jìn ),為 EMB 技術(shù)產(chǎn)業(yè)化按下加速鍵。隨著主(zhǔ )機(jī)廠加速電子電氣架(jià )構(gòu)(gòu )重(chóng )構(gòu)、國際 Tier1 持續(xù)加碼(mǎ ),EMB 正(zhèng )從早期技術(shù)驗(yàn)證階(jiē )段邁向規(guī)?;?liàng )產(chǎn)(chǎn )前夜,成為智能汽車時(shí)代最具確定性的技術(shù)主賽道。
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